export@turbodiesel24.com

DAKRO REGENERACJA Adam Bieliński realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich

Internacjonalizacja oferty firmy DAKRO REGENERACJA Adam BIeliński

Zobacz nasze
wszystkie usługi

Regeneracja pomp wtryskowych CR

Naprawa i regeneracja pomp wtryskowych to skomplikowany proces, który wymaga odpowiednich maszyn i doświadczonej, wykwalifikowanej kadry. Niewiele zakładów podejmuje się regeneracji tego elementu dlatego należy dokładnie zweryfikować firmę, która ma wykonać regenerację.

Nowa pompa to bardzo duży wydatek, a niepoprawnie wykonany serwis starej części może skutkować uszkodzeniem innych elementów silnika. 
Podstawową przyczyną usterek pomp wtryskowych jest korzystanie z niskiej jakości paliwa. Wiele awarii wynika również z błędów użytkowników, a także ekstremalnych warunków pracy, na które narażone są podzespoły układu zasilania i sterowania paliwem w silnikach Diesla.

Do typowych objawów problemów zaliczamy m.in. zużycie zaworu, uszkodzenie pompy zębatej, wycieki, rdza w układzie lub mocno wyeksploatowaną sekcję tłoczącą.

DIMED EXPRESS - prosfesjonalne stanowisko do testowania regenerowanych wtryskiwaczy i pomp CR.
Proces naprawy pomp wysokiego ciśnienia zależy w szczegółach od typu naprawianej pompy. Jednak można w nim wyróżnić kilka charakterystycznych wspólnych elementów:

01.

Sprawdzenie parametrów pompy na stanowisku probierczym po demontażu z auta

02.

Ocena uzyskanych wyników przeprowadzonego testu i ustalenie przyczyn niesprawności

03.

Wstępne mycie i demontaż podzespołu na części składowe

04.

Dokładne mycie rozłożonych części

05.

Weryfikacja części oraz analiza uszkodzeń

06.

Wymiana części niesprawnych i zastąpienie ich oryginalnymi nowymi częściami firmy Bosch

Dostępna w naszej firmie technologia pozwala testować pompy wysokiego ciśnienia firm Bosch, jak również innych producentów, tj. Denso, Delphi i Siemens.

Regeneracja wtryskiwaczy

Wtryski są ważnym elementem silników diesla. Ich uszkodzenie może skutkować pogorszeniem pracy silnika, a finalnie całkowitym unieruchomieniem auta.

Najczęstszymi objawami uszkodzenia wtryskiwaczy są: trudności z odpaleniem auta, większe zużycie paliwa, opóźnienie reakcji auta na wciśniecie pedału gazu, dymienie na czarno lub biało. Koszt wymiany kompletu wtrysków jest bardzo duży. Warto więc sprawdzić w pierwszej kolejności czy nasze wtryskiwacze nadają się do regeneracji.

Bosch DCI 700 do najdokładniejszej weryfikacji regenerowanych wtryskiwaczy Common Rail.

Proces regeneracji wtryskiwaczy składa się z następujących czynności:

01.

Rozbiórka wtryskiwacza i dokładne mycie wszystkich elementów

02.

Test rozpylania paliwa

03.

Test obwodu elektronicznego

04.

Test szczelności

05.

Testowanie ciśnienia otwarcia przez podanie sygnału wysterowującego

06.

Test dawek wtryskowych i przelewów

07.

Test czasu reakcji wtryskiwacza

08.

Po otrzymaniu wyników testów przystępujemy do naprawy uszkodzonych elementów lub zastąpieniem ich nowymi częściami

09.

Po wymianie elementów powtórnie wykonujemy komplet testów, z których wyniki przekazujemy klientowi wraz z gwarancją

Wtryskiwacze, czyli popularne wtryski są ważnym elementem silników diesla. Ich uszkodzenie może skutkować pogorszeniem pracy silnika, a finalnie całkowitym unieruchomieniem auta.

Regeneracja turbosprężarek

Zajmujemy się kompleksową regeneracją turbosprężarek do aut osobowych, busów oraz samochodów ciężarowych. Posiadamy kompleksowy park maszyn.

Dzięki temu zregenerowane przez nas części odzyskują 100% swoich parametrów i pracują bez awarii kolejnych kilkanaście lat. Turbosprężarkę możesz wysłać do nas kurierem lub przyjechać na demontaż na naszym stanowisku serwisowym. Istnieje także możliwość zamówienia zregenerowanej turbiny i odesłania do nas starej.

Profesjonalne maszyny do regeneracji turbosprężarek dla silników diesla

Regeneracja turbin w naszym zakładzie składa się z następujących etapów:

01.

Ocena stopnia uszkodzenia turbiny

02.

Rozłożenie turbiny na części

03.

Ocena stanu zużycia poszczególnych elementów

04.

Pomiary i weryfikacja stanu zużycia wszystkich elementów

05.

Mycie, czyszczenie, piaskowanie turbiny

06.

Obróbka mechaniczna (przetoczanie, planowanie)

07.

Dobór części zamiennych

08.

Wyważanie elementów

09.

Montaż korpusu centralnego

10.

Wyważanie rdzenia

11.

Ustawianie ciśnienia i podciśnienia

12.

Ustawianie zmiennej geometrii, wydajności i ciśnienia doładowania

13.

Wydruk dokumentacji z przeprowadzonego badania końcowego

14.

Przekazanie dokumentacji klientowi (gwarancja, wydruk pomiarów)

Klient otrzymuje turbosprężarkę, której parametry zgodne są z nowym produktem. Również wizualnie wygląda ona jak nowa dzięki piaskowaniu i malowaniu zewnętrznego korpusu.

Regeneracja DPF FAP Filtra Cząstek Stałych

Masz problem z filtrem DPF? Nie ma problemu. Diagnozujemy i skutecznie naprawiamy filtry od lat. Jak zauważyć pierwsze symptomy zapchanego filtra DPF?

Twój samochód zaczyna więcej palić, traci moc, może się także podnieść poziom oleju silnikowego. Nie czekaj aż auto zostanie trwale unieruchomione, przyjedź do nas. Nasi diagności sprawdzą stan filtra i podejmą się jego regeneracji. 

Nowy filtr to duży wydatek, szczególnie w starszych autach. Sprawdź, czy na pewno musisz go ponosić. Całkowite usuniecie filtra DPF może z kolei prowadzić do nałożenia kar finansowych na właściciela auta. Istnieje także ryzyko, że auto nie przejdzie przeglądu.

Maszyna do czyszczenia filtrów DPF firmy Otomatic, używana w serwisie Turbodiesel24.

Podczas regeneracji w naszym zakładzie:

01.

Do czyszczenia używamy w 100% bezpiecznych dla wkładu filtra środków chemicznych

02.

Wkład filtra jest czyszczony bez rozcinania obudowy

03.

Sprawdzamy przepływ powietrza przez filtr

04.

Raport z testu jest przekazywany wraz z filtrem

05.

Mycie, czyszczenie, piaskowanie turbiny

06.

Filtr po czyszczeniu jest dopalany w temperaturze 650 stopni

Nasza usługa regeneracji filtrów DPF przywraca ponad 95% wydajności nowego filtra. Zajmiemy się Twoim autem kompleksowo. Wykonujemy diagnostykę, demontaż filtra, jego oczyszczenie, komputerowe sprawdzenie filtra po czyszczeniu, oraz ponowny montaż w aucie.

Masz jakieś pytanie?

Skontaktujemy się z Tobą!