Refabrikation von Einspritzdüsen

Naprawa wtryskiwaczy -
für volle Dieselmotorleistung

Der Einspritzdüsenrefabrikationsservice von Turbodiesel24 richtet sich an Besitzer von Dieselfahrzeugen, die die volle Leistungsfähigkeit ihres Motors wiederherstellen wollen. Unabhängig von der Marke oder dem Modell des Fahrzeugs führt unser Spezialistenteam eine umfassende Analyse der Einspritzdüsen durch und identifiziert Probleme oder Schäden.

Anzeichen und Folgen defekter Einspritzdüsen in Dieselmotoren

Die Symptome defekter Einspritzdüsen ähneln denen von Hochdruckpumpen (Einspritzpumpen), u.a. sind dies:

01.

Unrunder Motorlauf

Defekte Einspritzdüsen können einen unrunden Motorlauf verursachen. Dies kann sich durch unrunden Motorleerlauf, Vibrationen oder unregelmäßige Drehzahlen äußern. Der Motor kann auch während der Fahrt ruckeln, ein Leistungsverlust und Schwierigkeiten beim Beschleunigen sind ebenfalls zu beobachten. In extremen Situationen kann das Fahrzeug sogar abwürgen.

02.

Startschwierigkeiten

Defekte Einspritzdüsen können das Anlassen des Motors erschweren. Der Motor kann sich lange drehen und mehrere Startversuche benötigen, bevor er anspringt. Mehrere Startversuche sind erforderlich, was sich wiederum auf weitere Komponenten im Fahrzeug auswirkt, wie z. B. den Anlasser oder zumindest die Batterie.

03.

Leistungsverlust

Defekte Einspritzdüsen können zu einem Leistungsverlust des Motors führen, so dass die erreichbare Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs sinkt oder Schwierigkeiten beim Bergauffahren auftreten.

04.

Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Der Motor kann mehr Kraftstoff verbrauchen als üblich, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen.

05.

Weißer Auspuffrauch

Defekte Einspritzdüsen können zu einer fehlerhaften Kraftstoffeinspritzung und damit zu einer unvollständigen Verbrennung führen. Dies kann zu weißem Auspuffrauch führen, der in der Regel beim Anlassen des Fahrzeugs wahrgenommen wird. Zu diesem Zeitpunkt kann auch ein charakteristischer Auspuffgeruch wahrgenommen werden.

06.

Hohe Temperatur im Brennraum

Eine zu hohe Brennraumtemperatur kann den Motor dauerhaft schädigen, z. B. „ein Loch in den Kolben brennen“ und den Turbolader beschädigen.

07.

Der Motor würgt im Leerlauf ab

Das Motorsteuergerät kann die richtigen Kraftstoffparameter nicht ermitteln. Dies führt dazu, dass der Motor in den Notbetrieb schaltet oder abgewürgt wird.

Lohnt es sich, Einspritzdüsen zu refabrizieren?

Die refabrikation von Einspritzdüsen ist für Besitzer von Dieselfahrzeugen aufgrund der geringeren Kosten wesentlich günstiger als der Kauf neuer Einspritzdüsen. Wir sind auf die Refabrikation von Einspritzdüsen spezialisiert. Die Mitarbeiter von Turbodiesel24 sind in der Lage, die volle Leistungsfähigkeit der Einspritzdüsen wiederherzustellen. Der Refabrikationsprozess umfasst die Reparatur oder den Austausch beschädigter Teile, die Reinigung und die Leistungsprüfung. Dadurch können die refabrizierten Einspritzdüsen genauso gut funktionieren wie neue. Wir unterziehen die ausgetauschten Komponenten Tests, deren Ergebnisse wir mit einer Garantie weitergeben. So können wir sicher sein, dass die Refabrikation erfolgreich abgeschlossen wurde.

Professioneller Service

Spezialisierte Ausrüstung

Dienstleistungen von höchster Qualität

Refabrikationskosten von Einspritzdüsen

Der Preis für die Refabrikation von Einspritzdüsen hängt hauptsächlich von der Marke und dem Modell des Fahrzeugs sowie von der Art der Einspritzdüse selbst und dem Ausmaß ihrer Beschädigung ab. Je früher sie den Defekt melden, desto geringer können die Kosten für die Refabrikation sein. Man sollte bedenken, dass Anzeichen für defekte Einspritzdüsen nicht ignoriert werden dürfen - ihre Fehlfunktion wirkt sich auf viele andere Komponenten des Fahrzeugs sowie auf den Motor selbst aus.